1、屋宅前面的人行道宜宽阔平整，屋宅与马路间保持一段适当的缓冲距离，最忌人行道狭小，使屋宅紧邻马路。若该路段车速经常超过7 0公里以上，不但安全多有顾虑，且行人匆匆经过，环境喧华，不适宜居住。
2、屋宅前的人行道由内往外倾斜，其倾斜度若超过7度以上，让步行经过人行路段者，感到平衡性不佳。若一楼为商铺，天然人流稀疏，客源难保。
3、屋宅前面的巷道胡同，若过于狭小，让人产生克制感，亦不宜选取。
4、在“死巷”内的屋宅，透风不良，于消防方面的沉香顾虑亦相对增长，愈接近“死巷”底部之屋宅愈是环境不佳。以上所提醒的是几项有关地形地势、道路河流及巷道、人行道方面的选摘要领，如许你在选择住宅时，在不同区位的配置上，就不难做出明确的决策。
5、房屋毗邻高架道，高架道路上车辆的行驶速度，比平面道路上快，产生的空气乱流、废气、噪音、光害及震荡，对两边建筑物不良影响极大。所以高架道旁房屋不适合居住，尤其一楼的店面及低于高架道的公司，很难经营。
2、屋宅前的人行道由内往外倾斜，其倾斜度若超过7度以上，让步行经过人行路段者，感到平衡性不佳。若一楼为商铺，天然人流稀疏，客源难保。
3、屋宅前面的巷道胡同，若过于狭小，让人产生克制感，亦不宜选取。
4、在“死巷”内的屋宅，透风不良，于消防方面的沉香顾虑亦相对增长，愈接近“死巷”底部之屋宅愈是环境不佳。以上所提醒的是几项有关地形地势、道路河流及巷道、人行道方面的选摘要领，如许你在选择住宅时，在不同区位的配置上，就不难做出明确的决策。
5、房屋毗邻高架道，高架道路上车辆的行驶速度，比平面道路上快，产生的空气乱流、废气、噪音、光害及震荡，对两边建筑物不良影响极大。所以高架道旁房屋不适合居住，尤其一楼的店面及低于高架道的公司，很难经营。